Singapore Airlines меняет перелеты: двуспальная кровать и пижамы
Singapore Airlines представила масштабную программу обновления салонов дальнемагистральных самолётов. Авиакомпания вложит более 2 млрд сингапурских долларов — около €1,4 млрд — в новые кресла и интерьер всех четырёх классов обслуживания. Среди заметных новшеств — двуспальная кровать в первом классе, кресла с раздвижными дверями в бизнес-классе, пижамы для его пассажиров и возможность подключать собственные наушники к бортовой развлекательной системе по Bluetooth. Новые решения начнут постепенно появляться на борту во второй половине 2027 года.
Самое эффектное изменение ждёт пассажиров первого класса. Центральные кресла в новых люксах можно будет объединить. Днём они превращаются в диван для двух человек, а ночью — в двуспальную кровать размером 203 на 152 сантиметра. Singapore Airlines называет её самой большой двуспальной кроватью в коммерческой авиации. Пространство дополнит отдельная зона для хранения вещей, личный шкаф, ящик для туалетных принадлежностей и стол, за которым можно поужинать вдвоём или поработать. В конструкции предусмотрены изогнутые раздвижные двери, создающие более закрытую и приватную обстановку.
В бизнес-классе Singapore Airlines делает ставку на комфорт во время сна и личное пространство. Новые кресла получат раздвижные двери, а сами сиденья будут раскладываться в полноценную кровать длиной 200 сантиметров. Для пассажиров, путешествующих вместе, предусмотрена возможность организовать спальные места рядом. Шаг кресел составит 127 сантиметров. Ещё одно нововведение — пижамы. Впервые авиакомпания будет выдавать их не только пассажирам первого класса, но и тем, кто летит бизнес-классом.
Обновление затронет и премиальный экономический класс. Здесь появятся кресла с регулируемым в четырёх направлениях подголовником, подставкой для ног и дополнительной опорой для стоп. Расстояние между рядами составит 101 сантиметр. В экономическом классе шаг кресел будет варьироваться от 78 до 81 сантиметра, а подголовники также получат более гибкую регулировку. Таким образом, Singapore Airlines не ограничивается эффектными решениями для пассажиров, готовых платить за самые дорогие билеты. Изменения предусмотрены для всех категорий путешественников.
Ещё одна деталь, которая пригодится в долгом перелёте, — Bluetooth в развлекательной системе KrisWorld. Пассажиры смогут подключать собственные беспроводные наушники и смотреть фильмы или слушать музыку без необходимости пользоваться комплектом, выданным экипажем. На отдельных самолётах предусмотрят экраны с разрешением 4K, пространственное звучание и обновлённый интерфейс. В салонах также появятся разъёмы USB-C, а в некоторых классах и самолётах — беспроводная зарядка и универсальные розетки.
Изменения коснутся не только кресел и техники. Singapore Airlines обновит меню. Авиакомпания подготовила более 100 новых и переработанных вариантов закусок, основных блюд и десертов. Изменятся и дорожные наборы с косметикой и средствами ухода. Для первого класса выбрали продукцию Sisley, для бизнес-класса — Byredo, а для премиального экономического — INK & WATER. В совокупности эти детали должны сделать впечатление от полёта более цельным — от посадки до прибытия в пункт назначения.
При разработке новых салонов Singapore Airlines учитывала отзывы более 5 тысяч человек. В исследовании участвовали постоянные пассажиры, сотрудники авиакомпании и эксперты авиационной отрасли. Дизайн создавали совместно с международными студиями PriestmanGoode, Designworks и Factorydesign. За производство кресел отвечают Collins Aerospace и RECARO Aircraft Seating. В компании подчёркивают, что задача заключалась не просто в обновлении внешнего вида салона, а в том, чтобы пассажирам было удобнее работать, отдыхать, принимать пищу и спать на протяжении долгого маршрута.
Новые интерьеры появятся на 41 модернизируемом Airbus A350-900 — дальнемагистральных и сверхдальних версиях — и на новых Boeing 777-9. Внедрение будет постепенным и начнётся во второй половине 2027 года. Это означает, что пассажирам Singapore Airlines придётся подождать, прежде чем новые люксы, кресла и развлекательная система станут привычной частью маршрутов. При этом программа рассчитана не на один сезон. Авиакомпания готовит долгосрочное обновление продукта, с которым будет конкурировать на рынке международных перелётов.
Для Singapore Airlines инвестиции такого масштаба — способ укрепить позиции в сегменте дальних путешествий, где комфорт салона всё чаще становится одним из факторов выбора перевозчика. Особенно заметны перемены в бизнес-классе. Приватные двери, полноценная кровать, пижамы и подключение личных наушников приближают его по набору удобств к более дорогим категориям. А двуспальная кровать в первом классе превращает сам перелёт в отдельную часть путешествия — с возможностью не только добраться до места назначения, но и провести время в дороге с привычным уровнем комфорта.