Glacier Express: самое красивое путешествие на поезде через Альпы

Есть путешествия, которые запоминаются городами. Есть те, что остаются в памяти благодаря людям. А есть Glacier Express — маршрут, который сам становится главной причиной поездки. Здесь невозможно проспать самое интересное или пропустить важную достопримечательность: достаточно занять место у панорамного окна, и Швейцария сама начнет разворачивать перед вами свои лучшие пейзажи.

За восемь часов поезд соединяет Церматт и Санкт-Мориц — два легендарных альпийских курорта, между которыми простирается почти 300 километров горных перевалов, ущелий, ледников и старинных деревень. Кажется, будто за один день путешественник пересекает сразу несколько стран: настолько стремительно меняются ландшафты. Зеленые долины уступают место суровым скалам, сосновые леса — заснеженным вершинам, а за очередным тоннелем открывается панорама, ради которой хочется забыть о камере и просто смотреть в окно.

Именно поэтому Glacier Express уже почти столетие остается одним из самых известных железнодорожных маршрутов мира. Это путешествие не про скорость — оно про умение наслаждаться дорогой.

Поезд, который изменил представление о путешествиях

Сегодня трудно представить, но еще в начале XX века дорога через центральные Альпы казалась почти невозможной. Глубокие ущелья, лавиноопасные склоны и многометровые снежные заносы превращали строительство железной дороги в настоящий инженерный вызов.

Первый Glacier Express отправился в путь 25 июня 1930 года. Для его запуска объединили сразу несколько горных железных дорог, а сам маршрут стал символом новой эпохи швейцарского туризма. Впервые путешественники могли за один день пересечь Альпы с комфортом, не меняя поездов и не преодолевая перевалы на дилижансах или автомобилях.

Во время Второй мировой войны движение временно прекращалось, однако после ее окончания маршрут быстро вернул популярность. Постепенно обычные вагоны сменили современные панорамные составы, появились ресторанный сервис, климат-контроль и кресла, из которых не хочется вставать до самого конца путешествия.

Сегодня Glacier Express обслуживают две знаменитые компании — Matterhorn Gotthard Bahn и Rhätische Bahn. Именно линии Rhätische Bahn, включая легендарный виадук Ландвассер, включены в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО как выдающийся пример железнодорожной инженерии.

За каждым поворотом — новая открытка

Главное достоинство Glacier Express заключается в том, что маршрут постоянно меняется. Здесь нет длинных однообразных участков: буквально каждые десять–пятнадцать минут за окном появляется совершенно другой пейзаж.

Путешествие начинается в Церматте — уютном альпийском городке у подножия Маттерхорна. Эта вершина высотой 4478 метров считается одной из самых узнаваемых гор мира. Именно ее силуэт вдохновил создателей шоколада Toblerone, а тысячи альпинистов ежегодно приезжают сюда, чтобы увидеть знаменитую пирамидальную вершину своими глазами.

Постепенно поезд набирает высоту. Узкие горные реки становятся все стремительнее, деревянные шале остаются далеко внизу, а хвойные леса сменяются открытыми высокогорными плато. Самая высокая точка маршрута — перевал Оберальп, расположенный на высоте 2033 метра над уровнем моря. Даже летом здесь можно увидеть снежники, а зимой этот участок превращается в настоящий белоснежный мир, где кажется, будто поезд движется среди облаков.

Один из самых ожидаемых моментов путешествия — проезд по виадуку Ландвассер. Каменный мост высотой около 65 метров словно вырастает из отвесной скалы. Несколько секунд поезд буквально парит над ущельем, а затем без резкого поворота исчезает в тоннеле, прорубленном прямо в горной породе. Инженеры построили этот мост еще в 1902 году, и сегодня он остается одной из самых фотографируемых достопримечательностей Швейцарии.

Совсем другие впечатления дарит Рейнское ущелье, которое часто называют «швейцарским Гранд-Каньоном». Здесь вместо суровых ледников появляются известняковые скалы светлого цвета, густые сосновые леса и бирюзовая вода молодого Рейна. Если повезет с солнечной погодой, кажется, будто река подсвечивается изнутри.

Маршрут проходит через десятки небольших альпийских поселков, где жизнь течет так же спокойно, как и сто лет назад. Старинные церкви с остроконечными башнями, деревянные дома, украшенные цветами, пастбища с коровами и колокольчиками создают тот самый образ Швейцарии, который обычно можно увидеть только на открытках или в кино.

Здесь не хочется отвлекаться даже на телефон

В большинстве поездов время стараются чем-то заполнить: читают книги, работают за ноутбуком или смотрят фильмы. В Glacier Express происходит обратное. Уже через несколько минут после отправления большинство пассажиров откладывают гаджеты. Главным экраном становится огромное панорамное окно.

Современные вагоны устроены так, чтобы ничто не мешало обзору. Стекла поднимаются выше уровня крыши, позволяя рассматривать не только долины, но и вершины гор, виадуки и отвесные скалы, нависающие над поездом. Благодаря специальному покрытию окна уменьшают блики, поэтому фотографировать можно даже в солнечную погоду.

Путешествие, в котором поезд становится пятизвездочным отелем

Glacier Express давно перестал быть просто железнодорожным маршрутом. Сегодня это путешествие, где каждая деталь продумана так, чтобы ничто не отвлекало от главного — видов за окном.

Все вагоны оборудованы панорамными окнами, которые плавно переходят в крышу. Благодаря этому пассажиры могут наблюдать не только долины и реки, но и вершины гор, виадуки и отвесные скалы, возвышающиеся прямо над поездом. В солнечную погоду стекла почти не бликуют, а зимой создается ощущение, будто поезд движется внутри огромного стеклянного купола.

Еще одна особенность Glacier Express — ресторанный сервис. Здесь не нужно спешить в вагон-ресторан, рискуя пропустить самый красивый участок пути. Обед или ужин подают прямо к месту. В меню — блюда швейцарской кухни, приготовленные из региональных продуктов: альпийские сыры, телятина, сезонные овощи, десерты и местные вина. Во время путешествия гастрономия становится частью впечатлений, а не просто способом перекусить.

Для тех, кто хочет превратить поездку в настоящее событие, существует Excellence Class. Это отдельный панорамный вагон, рассчитанный всего на двадцать пассажиров. Просторные кресла, развернутые к окнам, индивидуальное обслуживание, приветственное шампанское, пятиблюдное меню, доступ в лаунж-зону и персональный консьерж делают поездку похожей скорее на путешествие в роскошном бутик-отеле, чем на обычную поездку поездом.

Glacier Express в цифрах

Иногда несколько цифр говорят о маршруте больше, чем длинные описания.

• 1930 год — первый рейс Glacier Express.
• 290 километров — протяженность маршрута между Церматтом и Санкт-Морицем.
• Около 8 часов длится полное путешествие.
• 291 мост пересекает поезд за одну поездку.
• 91 тоннель проходит маршрут через Альпы.
• 2033 метра — высшая точка пути на перевале Оберальп.
• 4 кантона Швейцарии пересекает поезд: Вале, Ури, Граубюнден и Обвальден.
• 2 знаменитых курорта соединяет Glacier Express — Церматт и Санкт-Мориц.
• 1902 год — завершено строительство виадука Ландвассер, который позже стал частью объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО.
• Сотни тысяч туристов ежегодно выбирают Glacier Express как одно из самых впечатляющих железнодорожных путешествий Европы.

Сколько стоит путешествие

Glacier Express относится к премиальным туристическим маршрутам, поэтому помимо железнодорожного билета необходимо заранее забронировать место. Сделать это рекомендуется за несколько месяцев, особенно если поездка планируется летом или в период рождественских праздников.

Ориентировочная стоимость полного маршрута составляет:

• второй класс — от 159 до 189 швейцарских франков;
• первый класс — от 220 до 260 швейцарских франков;
• Excellence Class — около 490 швейцарских франков.

Если путешественник пользуется Swiss Travel Pass, Interrail или Eurail Pass, сам билет может входить в стоимость проездного, однако бронирование места оплачивается отдельно и остается обязательным. Стоит учитывать, что цены могут меняться в зависимости от сезона и специальных предложений перевозчика, поэтому перед поездкой лучше проверить актуальные тарифы.

Когда лучше ехать

Glacier Express — один из немногих маршрутов, который невозможно назвать красивее в какое-то одно время года. Каждый сезон показывает Альпы с новой стороны.

С июня по сентябрь поезд проходит через ярко-зеленые долины, цветущие альпийские луга и пастбища. Это идеальный сезон для тех, кто мечтает увидеть Швейцарию такой, какой ее изображают на открытках: с сочной зеленью, голубыми озерами и заснеженными вершинами на горизонте.

Октябрь считается настоящим секретом опытных путешественников. Склоны окрашиваются в золотистые и медные оттенки, воздух становится особенно прозрачным, а туристов заметно меньше. Многие фотографы называют именно осень лучшим временем для съемки Альп.

Зимой Glacier Express превращается в путешествие по сказочным декорациям. Поезд проходит через снежные тоннели, ледники, замерзшие реки и деревни, где на крышах домов лежат метровые сугробы. Если хочется почувствовать атмосферу настоящей альпийской зимы, лучше выбирать период с декабря по февраль.

Весной маршрут особенно необычен. Пока в долинах уже распускаются цветы и зеленеют луга, на перевале Оберальп еще лежит снег. Такое сочетание двух времен года в пределах одной поездки встречается редко.

Какие места выбрать

Большинство опытных путешественников советуют бронировать места заранее не только из-за высокого спроса, но и ради лучших видов.

Если поезд отправляется из Церматта в Санкт-Мориц, более эффектные панорамы на отдельных участках, включая часть Рейнского ущелья и некоторые виадуки, чаще открываются с правой стороны.

При движении из Санкт-Морица в Церматт предпочтительнее выбирать левую сторону.

Впрочем, у Glacier Express есть приятная особенность: маршрут спроектирован так, что самые впечатляющие виды появляются по обе стороны поезда. На многочисленных поворотах состав словно разворачивается к горам, поэтому красивые кадры смогут сделать практически все пассажиры.

Для фотографов есть еще один совет: лучше выбирать места ближе к середине вагона. Здесь меньше ощущается вибрация, а снимки через панорамные окна получаются более четкими. Если же путешествие хочется превратить в особенное событие, стоит обратить внимание на Excellence Class — именно отсюда открываются самые впечатляющие виды, а уровень сервиса делает поездку по-настоящему незабываемой.

Что нужно знать

Правда ли, что Glacier Express — самый красивый поезд в мире?

Такое звание нельзя назвать официальным, однако именно Glacier Express регулярно возглавляет рейтинги самых живописных железнодорожных маршрутов наряду с Bernina Express, Rocky Mountaineer в Канаде и Flåmsbana в Норвегии. Его главная особенность — невероятное разнообразие пейзажей. За один день пассажиры видят ледники, альпийские луга, глубокие ущелья, горные реки, старинные деревни и инженерные сооружения, ставшие символами Швейцарии. Немногие железные дороги мира могут предложить такую смену ландшафтов на одном маршруте.

Стоит ли ехать зимой или лучше выбрать лето?

Однозначного ответа нет — все зависит от того, какой образ Швейцарии вы мечтаете увидеть. Лето дарит изумрудные долины, цветущие альпийские луга и прозрачные горные озера. Осень впечатляет золотыми лесами и мягким светом, который особенно ценят фотографы. Зимой маршрут превращается в настоящее путешествие по снежному королевству, а весной можно наблюдать удивительный контраст: внизу уже зеленеют пастбища, тогда как высоко в горах еще лежит снег.

Можно ли проехать только часть маршрута?

Да, и многие путешественники именно так и поступают, особенно если хотят совместить поездку с отдыхом в одном из альпийских регионов. Однако опытные туристы советуют хотя бы раз выбрать полный маршрут между Церматтом и Санкт-Морицем. Именно тогда становится понятен главный замысел Glacier Express: показать, насколько разной может быть Швейцария — от суровых высокогорных перевалов до уютных долин с виноградниками, средневековыми городками и знаменитыми курортами.

Резюме

Glacier Express — это гораздо больше, чем знаменитый панорамный поезд. Это путешествие, которое возвращает забытое удовольствие от самой дороги, когда не хочется считать километры до конечной станции. За восемь часов маршрут раскрывает Швейцарию такой, какой ее редко видят даже те, кто приезжает сюда не впервые: с ледниками, скрытыми в облаках вершинами, старинными виадуками, изумрудными ущельями и небольшими альпийскими деревнями, где кажется, будто время остановилось.

Именно сочетание выдающейся инженерной мысли, безупречного швейцарского сервиса и природы, которая меняется буквально за каждым поворотом, превратило Glacier Express в мировую легенду. Это путешествие не про рекорды скорости и не про поиск очередной достопримечательности. Оно учит самому ценному — замедлиться, смотреть в окно и получать удовольствие от каждого километра пути. И, пожалуй, именно поэтому многие называют Glacier Express не просто самым красивым железнодорожным маршрутом Европы, а путешествием, которое хотя бы раз стоит совершить каждому.